교량 구조에서 HEB 강철 빔은 보행자 교량, 고속도로 육교 또는 농촌 도로 다리와 같이 작은 - ~ medium - 스팬 브릿지 (10 - 50 m)에 사용됩니다. 높은 굽힘 및 인장 강도는 교통 부하 (자동차, 트럭) 및 환경력 (바람, 온도 변화)을 지원합니다. 그것들은 종종 주 거더 또는 보조 빔으로 사용되며, 원격 브리지 사이트로의 가벼운 무게 완화 운송이 있습니다. 그들의 균일 한 모양은 또한 어셈블리를 단순화하여 - 사이트 시공 시간을 줄이며 트래픽 중단을 최소화하는 데 중요합니다.
HEB 스틸 빔은 주거용 건물에 사용됩니까?
예, HEB 스틸 빔은 현대 주거용 건물에서, 특히 대형 - 스팬 또는 개방형 - 개념 디자인 (예 : 로프트 아파트, 개방형 주방/거실이있는 주택)에 사용됩니다. 열이없는 넓은 바닥 스팬 (8 - 12 m)을 지원하여 열린 공간을 만듭니다. 그들은 또한 지하실 기초, 무거운 층을 지원하는 지붕 기초 및 지붕 구조물 (예 : 평평한 지붕, 다락방 변환)에 사용됩니다. 그들의 가벼운 무게는 기초 부하를 줄이고 슬림 한 프로파일은 천장 구멍에 맞아 미학적 매력을 유지하여 높은 - 끝 또는 맞춤형 주택에 인기가 있습니다.
HEB 스틸 빔의 주요 사용자는 어느 유럽 국가입니까?
HEB 스틸 빔의 주요 유럽 사용자는 독일, 프랑스, 영국, 이탈리아 및 스페인을 포함합니다. HEB가 유럽 표준 (EN 10034)을 따르는 것처럼, 이들 국가는 건설에 널리 채택됩니다. 독일은 산업 시설에서 HEB를 사용하고 높은 - 상승; 상업용 건물 및 인프라의 프랑스; 영국 주거 및 교량 프로젝트의 영국; 지진의 이탈리아 - 저항 구조; 해안 건물의 스페인 (부식 보호 포함). 현지 제조업체 (예 : 프랑스의 ArcelorMittal)는 쉽게 접근하여 인기를 얻습니다.
HEB 스틸 빔은 아시아 국가에서 사용됩니까?
예, HEB 강철 빔은 아시아 국가에서 사용되지만 지역 표준 (예 : 일본의 JIS, 중국의 GB)만큼 광범위하지는 않습니다. 일본, 한국 및 싱가포르와 같은 국가는 국제 - 표준 프로젝트 (예 : 외국 - 건물, 다리) 또는 유럽 - 소스 재료가 선호되는 경우 HEB를 사용합니다. 중국은 - 최종 상업 또는 산업 프로젝트에서 HEB를 사용하는 반면 인도는 유럽 협력으로 구축 된 인프라에서 사용합니다. 이들의 사용은 종종 프로젝트 - 설계 요구 사항 또는 국제 파트너십과 관련이 있습니다.
북미 국가는 HEB 강철 빔을 사용합니까?
북미 국가 (미국, 캐나다)는 W - 빔 (wide - 플랜지 빔)을 가진 자체 표준 (미국의 AISC, 캐나다의 CSA)을 따르기 때문에 HEB 스틸 빔을 거의 사용하지 않습니다. Heb and W - 빔은 비슷한 함수를 가지지 만 다른 치수 (예 : w, w - 빔은 동일한 깊이에 대한 플랜지가 더 넓습니다). 그러나 HEB는 북아메리카에서 유럽 디자인 뿌리 (예 : 유럽 건축가)가있는 프로젝트 또는 유럽에서 수입 된 장비 (구조 부품 일치)에 사용될 수 있지만 이는 드문 일입니다.
