65MN (GB/T 1222)은 - 스프링 및 탄성 구성 요소 용으로 설계된 탄소 망간 둥근 강철이며, 유연성 및 피로 저항에 최적화 된 기계적 특성이 있습니다.
인장 강도 : 담금질 후 980–1180 MPa (830 - 860 학위) 및 템퍼링 (430–480도)으로 반복적 인 처짐을 견딜 수 있습니다.
항복 강도 : 785 MPa보다 크거나 잎 스프링 및 클립 패스너와 같은 구성 요소에 중요한 "스프링 백"특성을 제공합니다.
경도 : 열처리 후 40-45 HRC, 탄성 및 내마모성 균형 -는 스틸을 베어링하는 것보다 더 부드럽지만 구조적 등급보다 단단합니다.
피로 강도 : 10 ° 사이클 동안 400 MPa 이상 또는 동일하므로 자동차 서스펜션 스프링 및 산업 밸브에서 긴 서비스 수명이 길어집니다.
화학 (0.62–0.70% C, 0.90–1.20% mn)은 미세한 진주 미세 구조의 형성을 촉진하며, 이는 스프링 특성을 향상시킨다 . 65 mn은 ASTM 1566 (미국) 및 DIN 1.0902 (독일어)와 동일하며 중국의 생산은 스프링 스틸 라운드에 중점을 둡니다.