Q355B 엔지니어링 구조용 강철GB/T 1591-2018 표준에 정의된 중국 저{0}}합금 고강도-구조용 강재로 최소 항복 강도는 355MPa입니다. 강도, 용접성 및 인성의 탁월한 균형 덕분에 이 강종은 건설, 교량 건설 및 기계 제조 분야에서 널리 활용됩니다. 일반적으로 사용되며 비용 효율성이 높은 재료인 Q355B는 유럽 S355JR 및 ASTM A572 Grade 50과 같은 국제 등급을 대체하는 경우가 많습니다.

Q355B 엔지니어링 구조용 강철이란 무엇입니까?
Q355B는 GB/T 1591-2018 표준을 준수하는 중국 저{1}}합금 고강도-강도 구조용 강철입니다. 적당한 강도(최소 항복 강도 355 MPa), 우수한 용접성 및 내구성으로 인해 널리 활용됩니다. Q345B와 같은 기존 등급의 업그레이드 대체품으로 건물 및 교량 건설은 물론 리프팅 장비 및 중장비 제조에 중요한 재료로 자리잡고 있습니다.
Q355B 엔지니어링 구조용 강철의 화학 성분
| 재료 | C | 시 | 망 | P | S | Cr. | 니 | 구리 | N |
| Q355B | 0.20% 이하 | 0.55% 이하 | 1.60% 이하 | 0.030% 이하 | 0.030% 이하 | 0.30% 이하 | 0.30% 이하 | 0.40% 이하 | 0.012% 이하 |
Q355B 엔지니어링 구조강의 기계적 성질
| 재산 | 일반적인 값/범위(미터법) |
|---|---|
| 항복 강도(0.2% 오프셋) | 355MPa(최소) |
| 인장강도 | 470 - 630MPa |
| 연장 | 20% 이상 |
| 충격강도(샤르피) | 27J 이상 |
| 충격 시험 온도 | +20도 |
Q355B 엔지니어링 구조용 강철과 동등한 것은 무엇입니까?
유럽(EN 10025-2):S355JR(가장 일반적), S355J0, S355J2.
미국(ASTM):A572 등급 50.
일본(JIS):SM490A / SM490B.
ISO: E355B.

Q355B 엔지니어링 구조강의 주요 특성
고강도 및 고성능:등급 지정의 "Q"는 항복 강도를 나타냅니다. 두께가 16mm 이하인 판의 경우 최소 항복 강도는 355MPa에 이릅니다. 이는 하중-지탱 구조에 탁월한 신뢰성과 내구성을 제공합니다.
우수한 용접성:낮은-합금 조성(0.20% 이하의 C, 1.6% 이하의 Mn)으로 인해 Q355B는 용접 공정 중에 높은 수준의 구조적 무결성을 유지하므로 대규모의 -고부하 용접 구조물에 이상적인 재료 선택이 됩니다.
좋은 인성과 연성:이 강철은 20도에서 27J 이상의 지정된 최소 종방향 충격 흡수 값(V-노치 시편 사용)으로 높은 충격 에너지를 나타내므로 광범위한 온도 환경에서 탁월한 작동 성능을 보장합니다.
우수한 구성과 품질:저-합금강으로서 상대적으로 낮은 수준의 탄소(최대. 0.20%), 규소(0.55% 이하) 및 망간(1.60% 이하)을 함유하고 있습니다. 또한, 인과 황 함량이 매우 낮습니다(둘 다 0.030% 이하). 이 구성 프로필은 취성을 최소화하면서 강철의 인성을 효과적으로 향상시킵니다.

Q355B 엔지니어링 구조용 강철의 주요 응용 분야
1. 아키텍처 및 인프라
강철-프레임 건물: 기둥, I-빔/H-빔, 트러스 등의 구조 구성요소에 사용됩니다.
산업 시설: 제조 공장, 창고, 중장비를 지원하는 크레인 대들보에 중요한 자재입니다.
고층 건물: 강철 프레임워크, 핵심 구조 및 지지 시스템에 적용되어 탁월한 내풍 및 내진성을 제공합니다.
인프라: 고가 교량, 경기장 프레임워크, 넓은-공간 구조에 사용됩니다.
2. 교량공학
교량 구성요소: 고속도로 및 철도 교량의 교각, 주 대들보 및 기초 지지 구조물을 제작하는 데 사용됩니다.
교량 인프라: 홍콩-주하이-마카오 대교와 같은 응용 분야에서{0}}지지 말뚝 및 구조적 보강 구성 요소에 사용됩니다.
3. 중장비 및 장비
리프팅 및 운송 기계: 크레인 붐, 마스트 및 유압 지지대에 널리 사용됩니다.
광산 기계: 굴착기, 불도저, 광산 차량과 같은 중장비용 프레임 제작에 적용됩니다.
산업용 기계: 대형 -차량 및 부품-예: 트레일러 프레임을 제조하는 데 사용됩니다.
4. 에너지 및 석유화학 산업
압력 용기: 저장 탱크, 저압-압력 용기 및 보일러를 제조하는 데 사용됩니다.
석유 및 가스 장비: 석유 및 가스 파이프라인과 저장 탱크를 제조하는 데 사용됩니다.
발전: 발전소 시설 건설에 사용됩니다.-예: 풍력 터빈에 필요한 강철 관형 타워.
5. 조선해양공학
선체 구조: 선박 선체, 해양 컨테이너 및 해양 엔지니어링 장비를 만드는 데 사용됩니다.

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| 유형 | Q355B |
| 기준 | AISI, ASTM, BS, GB, DIN, JIS 등 |
| 자격증 | ISO, SGS, CE |
| 길이 |
고객 요구 사항에 따른 생산 |
| 두께 | 8-160MM |
| 너비 | 2000-2500MM |
| 표면 | 코팅 |
| 기술 | 열간압연 |
| 패키지 | 요청 시 또는 표준 수출 포장 가능 |
| 애플리케이션 | 건축, 교량, 건축, 차량 부품, 히핑, 고압 용기, 보일러, 대형 구조물 강철 등에 널리 사용됩니다. |
Q355B와 Q355C의 차이점은 무엇입니까?
Q355C 강철은 일반적으로 0.18%에서 0.22% 범위의 증가된 탄소 함량을 갖습니다. 이 변형은 Q355B에 비해 향상된 강도와 경도를 제공합니다. Q355C는 중장비, 크레인, 해양 구조물과 같이 더 높은 하중-지탱 능력이 필요한 응용 분야에 자주 활용됩니다.
유럽의 Q355 강철과 동등한 것은 무엇입니까?
S355JR은 유럽 영국 철강 표준 BS EN10025-2 저합금 고강도강의 철강입니다. 이 두 강재 Q355B 및 S355JR은 다음 비교 데이터 표에서 화학적 조성 및 기계적 특성이 완전히 동일합니다.
Q355 강철은 무엇으로 만들어지나요?
Q355는 인, 황 및 니오븀, 바나듐, 티타늄 등과 같은 미세 합금을 포함하는 고강도 저-고강도 합금(HSLA) 구조용 강철입니다. 화학조성은 Q345와 유사하지만 강도, 인성, 용접성이 더 우수합니다.
A36과 Q355B의 차이점은 무엇입니까?
A36과 Q355B는 모두 구조용 강철 등급이지만 A36은 이전 미국 표준(ASTM A36)이고 Q355B는 최신 중국 표준입니다. Q355B는 일반적으로 일부 응용 분야, 특히 더 높은 항복 강도가 필요한 경우 더 높은 강도와 잠재적으로 더 나은 성능을 제공합니다.



















