제품 설명
Q235B는 Q235 강철의 변형으로 유사한 구성을 공유하지만 약간 향상된 특성을 제공합니다. Q235와 마찬가지로 Q235B도 98% 이상의 철과 소량의 탄소, 규소, 망간, 인, 황으로 구성되어 있습니다.
Q235B는 열간압연을 통해 가공되며 표준 Q235에 비해 용접성, 가소성, 연성이 향상된 것으로 알려져 있습니다. 둘 다 저-탄소강이지만 Q235B는 건물, 교량, 조선 및 차량 제조를 비롯한 구조 부품에서 더 나은 성능이 필요한 응용 분야에 선호되는 경우가 많습니다.
화학 성분
| 요소 | 백분율(%) |
|---|
| 탄소(C) | 0.22 이하 |
| 실리콘(Si) | 0.35 이하 |
| 망간(Mn) | 0.30 – 0.70 |
| 인(P) | 0.045 이하 |
| 유황(S) | 0.045 이하 |
| 철(Fe) | 균형 |
물리적 특성
| 재산 | 값(미터법) | 값(영국식) |
|---|
| 밀도 | 7.85g/cm3 | 0.284파운드/인치³ |
| 녹는점 | 1,510도 | 화씨 2,750도 |
| 비등점 | N/A | N/A |
| 열전도율 | 43 W/m·K | 298 BTU·in/h·ft²· 화씨도 |
| 전기 전도도 | 6.93MS/분 | 10.0% IACS |
| 비열 용량 | 486J/kg·K | 0.116BTU/lb·화씨 |
| 열팽창계수 | 11.7μm/m·도 | 6.5 µin/in· 화씨 |
| 전기 저항력 | 144 nΩ·m | 71μΩ·in |
기계적 성질
| 재산 | 미터법 | 장엄한 |
|---|
| 인장강도 | 370-500MPa | 53.7-72.5ksi |
| 항복 강도 | 235 MPa 이상 | 34.1ksi 이상 |
| 브리넬 경도(HB) | 100-160HB | 100-160HB |
| 로크웰 경도(HRB) | 55-80HRB | 55-80HRB |
| 비커스 경도(HV) | 120-180HV | 120-180HV |
| 연장 | 20-26% | 20-26% |
| 탄성률 | 200GPa | 29,000ksi |
산업 및 응용
| 산업 | 제품 |
|---|
| 건설 | 빔, 기둥, 루핑 시트, 비계 |
| 조선 | 선체 플레이트, 격벽, 갑판 구조물, 선박 프레임 |
| 차량 제조 | 섀시 프레임, 차체 패널, 엔진 마운트, 서스펜션 부품 |
| 공구 제조 | 절삭 공구, 금형, 다이스, 측정 기기 |
| 농업 | 트랙터 프레임, 쟁기 블레이드, 관개 장비, 헛간 구조물 |
| 에너지(석유 및 가스) | 파이프라인 섹션, 해양 플랫폼, 드릴 장비 구성 요소, 저장 탱크 |
| 항공우주 | 항공기 프레임, 랜딩 기어 부품, 날개 구조, 동체 패널 |
| 중장비 | 굴삭기 암, 불도저 블레이드, 크레인 붐, 지게차 프레임 |
| 철도 | 열차 객차 프레임, 철로, 신호탑, 역 구조 지지대 |
