* Q1:H - 빔은 보호 구조의 블라스트 저항을 위해 어떻게 설계됩니까?
* A1:BLAST - 저항성 h - 빔 설계는 연성 및 제어 변형에 중점을 둡니다. 빔은 극도의 동적 압력 하에서 상당한 플라스틱 힌지를 개발하여 비탄성 변형을 통해 에너지를 흡수합니다. 연결은 빔 범위 내에서 수율을 강제하기 위해 "부재보다 강한"으로 설계되어 부서지기 쉬운 연결 고장을 방지합니다. 측면 브레이싱은 큰 변형 동안 조기 측면 - 비틀림 좌굴을 방지하기 위해 밀접하게 간격을두고 있습니다. 콘크리트 슬래브를 사용한 복합 동작은 종종 강도와 강성을 향상시키기 위해 활용됩니다. 분석은 특수 소프트웨어 모델링 폭발 파 전파, 구조 상호 작용 및 동적 재료 거동 (변형률 효과)을 사용합니다. 이중화는 현지화 된 실패로 인해 전역 붕괴가 발생하지 않아 -을 구축합니다. 희생 외부 요소는 1 차 H - 빔 프레임에 도달하기 전에 블라스트 하중을 감쇠시키는 데 사용될 수 있습니다.
* Q2:빠르게 배치 가능한 구조 (RDS)에 사용되는 H - 빔의 요구 사항은 무엇입니까?
* A2:RDS H - 빔은 우선 순위를 정합니다. 높은 - 강강 강철 (예 : ASTM A992, A913 GR 65)을 사용한 경량 구조는 전송 중량을 최소화하고 가능한 경우 수동 처리를 가능하게합니다. 빠른 도구 - 현장 조건에서 조립이 적을 수있는 표준화 된 길이 및 연결 시스템을 갖춘 모듈 식 설계. 운송 및 배치 중 대략적인 취급을 견딜 수있는 견고성. 코팅 (아연 도금, 높은 - 성능 페인트)을 통한 부식 저항) 다양한 기후에 적합합니다. 최소한의 기술/도구가 필요한 고정 또는 볼트 연결을 사용하여 종종 단순화 된 발기. 다양한 현장 조건 및 구성에 대한 적응성. 분해, 재배치 및 재사용 가능성. 구조 속도는 가장 중요하며 H - 빔을 기본 프레임 시스템으로 사용하여 조립식, 쉽게 연결된 구성 요소로 구동 설계입니다.
* Q3:h - 빔을 사용하는 민감한 시설에 대해 전자기 펄스 (EMP) 경화는 어떻게 고려됩니까?
* A3:EMP 경화에는 연속 파라데이 케이지를 만드는 것이 포함됩니다 : h - 빔은 구조 케이지의 일부를 형성합니다. 모든 구조적 강철 부재 (빔, 컬럼, 철근)는 용접 된 연결 또는 발열 결합을 사용하여 전기적으로 결합되어 프레임 전체에 걸쳐 낮은 전기 저항을 보장해야합니다. 케이지 (문, 통풍구, 파이프, 도관)를 통한 침투에는 에너지 진입을 차단하기 위해 특수 EMP - 정격 물개 또는 도파관이 필요합니다. 그런 다음 전체 강철 골격은 접지 그리드에 낮은 - 임피던스 연결을 사용하여 여러 지점으로 접지됩니다. 이 상호 연결된 강철 네트워크는 유도 된 EMP 전류를지면에 무해하게 소산하여 구조물 내에 수용된 민감한 전자 장비를 보호하는 전도성 방패를 제공합니다. h - 빔 연속성과 결합이 중요합니다.
* Q4:항공기 격납고 및 유지 보수 시설 지붕에서 H - 빔을 사용하는 장점은 무엇입니까?
* A4:h - 빔은 다음과 같은 격납고 지붕에서 뛰어납니다. 매우 긴 스팬 (60m+)을 달성 할 수있는 능력 (60m+), 대형 열 - 항공기를 조종하는 데 필수적인 무료 구역을 만듭니다. 고강도 - 대 - 중량비는 구조의 자체 - 중량 및 기초 요구 사항을 최소화합니다. 충분한 깊이로 인해 무거운 크레인 활주로 빔을 지붕 구조물에 직접 통합 할 수 있습니다. 지붕 공간 내에서 큰 격납고 도어와 복잡한 서비스 분포 (HVAC, 조명, 연료 라인)를 수용하는 유연성. 잠재적 영향 부하와 환경력을 견딜 수있는 견고성. 다양한 클래딩 시스템과의 호환성. 까다로운 운영 환경에서 입증 된 내구성과 유지 보수 용이성. 명확한 유출과 적응성은 H -를 현대 항공기 격납고의 지배적 인 구조 시스템으로 만들어줍니다.
* Q5:H - 빔은 보호 장벽과 차량 체크 포인트에 어떻게 사용됩니까?
* Q5:h - 빔은 강력한 장벽을 형성합니다. 기초에 깊은 깊이 내장되어 강하게 충돌하고 - 저항성 볼라드 또는 주변 펜스 게시물을 만듭니다. 수평으로, 그들은 차량 게이트 또는 배리어 암의 거대한 충격 - 저항성 빔 역할을합니다. "웨지 장벽"또는 "충돌 빔"으로 제작 된 것은 제어 된 변형 및 마찰을 통해 운동 에너지를 흡수하여 차량을 빗나가거나 멈추도록 설계되었습니다. 이들은 체크 포인트에서 대피소 또는 가드 게시물에 대한 구조적 프레임을 제공합니다. 질량과 강성은 높은 - 에너지 영향에 저항하는 데 중요합니다. 연결은 종종 전단 키와 무거운 볼트를 사용하여 큰 동적 힘을 위해 특별히 설계되었습니다. 코팅은 노출 된 높은 - 보안 위치의 부식을 방지합니다.
