제품 설명
S355JR 스틸건설, 탱크, 건물, 교량 및 기계에 사용할 수 있는 일반적인 탄소 구조용 강철입니다. 그것은 유럽에서 유래되었습니다. 다른 나라에도 이와 유사한 철강재가 있거나S355JR 상당성적.
Q345B-중국 소재, A572 Gr 50-미국 소재, ST52-3-독일 소재, SM490B-일본 소재 등입니다.
제품 사양
| 제품명 | 열간압연 탄소강판 |
| 등급 | S355JR |
| 기준 | JIS, AISI, ASTM, GB, DIN, BS, BV 등 |
| 길이 | 4m-12m 또는 고객 요구에 따라 |
| 너비 | 50MM ~ 2200MM 또는 고객의 요구에 따라 |
| 두께 | 0.2mm-3.0mm 또는 고객 요구에 따라 |
| 표면 처리 | 고객 요구 사항에 따라 청소, 분사, 스프레이 페인트 |
| 기술 | 열간압연 |
| 애플리케이션 | 기계, 야금 기계, 석탄 산업, 광업 기계, 환경 보호기계, 피더, 컨테이너, 덤프 본체, 체판, 엘리베이터, 펜더, 기어, 도구 및 기타 산업에 널리 사용됩니다. |
| 배달 시간 | 유지장치 수령 후 7~15일 |
S355JR 화학성분(최대%)
|
등급 |
C% |
시 % |
망간 % |
P % |
S % |
N % |
Cu% |
|
S355JR |
0.27 |
0.60 |
1.70 |
0.035 |
0.035 |
0.012 |
0.60 |
S355JR 기계적 성질.
|
등급 |
두께(mm) |
최소 수율(Mpa) |
인장(Mpa) |
신장률(%) |
최소 충격 에너지 |
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S355JR |
8mm-100mm |
315Mpa-355Mpa |
450-630Mpa |
18-20% |
20 |
27J |
|
101mm-200mm |
285-295Mpa |
450-600Mpa |
18% |
20 |
27J |
|
|
201mm-400mm |
275Mpa |
- |
17% |
20 |
27J |
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최소 충격 에너지는 세로 방향 에너지입니다. |
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제품 응용
S355JR은 다음을 충족하는 저-합금 고강도-강도 구조용 강입니다.EN 10025-2 표준, 와 함께최소 항복 강도 355MPa, a 470-630 MPa의 인장 강도, 그리고20% 이상의 신장률, 무거운 하중과 동적 충격에도 탁월한 인성과 안정성을 보장합니다. 용접성과 기계 가공성이 우수하여 중장비 엔지니어링 및 기계 응용 분야에 이상적인 소재입니다.
운송 및 중장비
S355JR 강판은 화물차, 트레일러, 덤프트럭, 불도저, 굴착기, 크레인, 임업 기계 등의 주요 구조 부품에 널리 사용됩니다. 높은 강도와 인성은 장기간 작동 및 고하중 조건에서{2}}안전성과 신뢰성을 보장합니다.
인프라 및 교량 엔지니어링
또한 고속도로 교량, 철도 마차 및 돌고래 구조물에도 사용됩니다. 내충격성과 고강도 덕분에 교량, 부두, 철도 구조물은 극심한 하중과 혹독한 기상 조건에서도 안정성을 유지합니다.
에너지 및 해양 엔지니어링
송전탑, 발전소, 석유 및 가스 플랫폼, 해양 구조물에서 S355JR 플레이트는 하중 지지 프레임, 지지대, 파이프라인 및 수압부에 적용됩니다. 탁월한 용접성과 연성은 복잡한 용접 구조를 가능하게 하는 동시에 장기적인 서비스 안전성을-보장합니다.
